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新三板“第一股”并不全是行业内的领头人
2019-08-24 10:58:16
摘要:公开资料显示,非常城市(839479)主营汽车音响配件的进口和销售,公司成立于2003年,于2016年10月挂牌新三板。

        说起新三板的“第一股”,我们脑海中瞬间闪过的不外乎PE机构第一股——九鼎集团(430719),足球第一股——恒大淘宝(834338),包子第一股——狗不理(834100)……除了这些叫得响的名字,还有诸如冥币第一股、催债第一股、洗浴第一股等等很多奇葩的“第一股”大军。

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  新三板“第一股”的魅力

  不管怎样,企业被冠以“第一股”的名头,都或多或少的有种行业标杆的味道。

  犹记得今年上半年专车第一股——神州优车(838006)的忐忑挂牌路:在先后经历了律师实名举报、被爆商业模式虚假描述、被指欺骗投资人以及不具备运营资质等一连串的狗血事情,终于在7月22日成功挂牌新三板,正式成为新三板乃至整个资本市场的“专车第一股”。

  挂牌后,顶着“专车第一股”名头的神州优车随即抛出了一份100亿的定增方案,惊呆了新三板的一众小伙伴们。尽管随后滴滴打车搞出并购优步的大动作,但抢先登陆资本市场的神州优车还是在这一回合中轻轻松松占得先机。

  然而,也并不是所有的新三板“第一股”们都活的那么滋润,有些甚至在资本市场走的战战兢兢、如履薄冰,比如咱们今天要说的新三板“汽车音响第一股”。

  就算你是“汽车音响第一股”又怎样?

  公开资料显示,非常城市(839479)主营汽车音响配件的进口和销售,公司成立于2003年,于2016年10月挂牌新三板。

  据查看公司利润表,公司2014年、2015年仅实现净利润23.37万元、35.93万元。

  另外,据公司公转说明书显示,2014年末、2015年末和2016年2月末,公司存货余额分别为3316.96万元、2979.86万元、2806.93万元,各期末存货余额占各期末总资产的比例分别高达80.07%、74.10%、76.27%,这无疑给公司带来了巨大的存货跌价风险。

  更要命的是,我们在非常城市的公转说明书中还捕捉到了这样的信息:公司无自有仓储场地,因原租赁合同到期,公司新签订的租赁场地尚未取得《土地使用权证》与《房屋产权证》;一旦被政府机构要求搬迁,则公司面临着短期内找不到可替代场所的搬迁风险。

  这麻烦就大了:首先公司的存货量巨大,而偏偏堆放这些大量存货的租赁场地还时时刻刻面临着搬迁风险。

  在存货量巨大和仓库租赁风险的双重风险夹击下,这也就意味着,非常城市这顶“汽车音响第一股”的帽子戴的并不稳当。

  多出中招,招招致命

  跟大多数新三板企业一样,非常城市也是一个名副其实的夫妻店。

  公司董事长吴杰、陈少艺夫妇合计持有公司67.67%的股份,系公司控股股东、实际控制人,故公司不可避免的会面临实际控制人不当控制的风险,这也是目前新三板上很多企业都面临的风险之一。

  同时,非常城市还面临着供应商集中的风险,据悉,2014年度、2015年度及2016年1-2月,公司向前五名大供应商采购金额占当年采购总额比例分别为84.68%、92.95%及100%,占比高度集中,一旦供应商方的情况有所变动,后果不堪设想。

  不看不知道,一看吓一跳,公司还真的就出现过类似的情况:公司2014年的大供应商之一——哈曼企业管理有限公司,与公司签订合同约定,如果公司未完成约定的任务量,则解除代理合同。悲催的是,非常城市最后并未完成约定的任务量,故2014年7月起,公司不再代理哈曼公司相关产品。

  这对于供应商如此集中的非常城市来说,无疑是一颗巨大的定时炸弹。

  非常城市在公转书中坦言:公司开始出现了阶段性现金流压力,限制了公司产品的市场推广、研发和批量生产。

  不难看出,非常城市急需发起定增,以缓解公司目前面临的现金流压力。但是就公司目前平淡的资质、平淡的业绩来说,想要借助新三板市场顺利完成一笔定增,几乎是不可能的!

  如此看来,即使顶着“新三板汽车音响第一股”的名头,非常城市的资本市场之旅走的依然困难重重。

  如果企业自身硬实力不强,业务经营千疮百孔,即使剑走偏锋侥幸当上了新三板“第一股”也没有任何实际意义。在血雨腥风的资本市场,扎实内功、加强宣传、提升企业投资价值认可度才是长远之计。

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